鋰電池、外部電源-雙電源自動切換電路-KIA MOS管

外部電源鋰電池雙電源自動切換

現(xiàn)在的很多便攜式電子設備都要使用電池作為電源，使用比較普遍的是鋰電池或鋰聚合物電池，也有部分場合不能使用鋰電池，使用鎳氫電池的，比如用在機場的，就不能使用鋰電池；

這些電池供電的設備在使用一段時間后，都需要對電池進行充電，這時就需要輸入外部的DC電源，如5V或12V輸入，有的設備可以關機充電，但有些設備要求充電的時候也能正常工作；

這時外部輸入的DC電源即可以對電池充電，也要對設備供電，在外部電源輸入的時候，就要求斷開電池的電源輸入，以防止電池邊充電邊放電，既影響充電的效率，也會降低電池的使用壽命。

雙電源自動切換電路原理圖

雙電源自動切換電路

這個電路是實現(xiàn)外部電源與電池供電自動切換的，VBAT為電池輸入，EX_POWER為外電源輸入。

當外部電池沒有輸入的時候，三極管V14基極的電壓為0，三極管不導通，電池電壓VBAT通過R66和R68分壓后在三極管V13的基極產(chǎn)生一個大于0.7V的壓降，三極管V13導通，MOS管V12的G極電壓為0V，MOS管導通，VBAT通過MOS管V12的DS極，輸出Vout供電,由于MOS管通的時候幾乎不產(chǎn)生壓降，所以實測VOUT等于VBAT。

當有外部電源輸入，且外部電源輸入大于1V左右，在三極管V14的基極上產(chǎn)生0.7V的壓降，三極管導通，V13基極的壓降為0，三極管V13 截止，MOS管V12上的G極為高電平，Vgs>0,MOS管V12的DS截止，VBAT輸出關斷，外部電源通過二極管D4給VOUT，用于給設備供電，此時電池不供電。

這個電路是利用三極管和MOS的開關特性來實現(xiàn)雙電源無縫自動切換，由于MOS管通電阻非常小，所在導通時幾乎沒有壓降，電池電壓和輸出到設備的供電電壓完全一致，并且外部輸入的電源電壓可以小于電池電壓，這對于多節(jié)鎳氫電池供電，且電池電壓變化范圍較大的電路非常適用。

聯(lián)系方式：鄒先生

聯(lián)系電話：0755-83888366-8022

手機：18123972950

QQ：2880195519

聯(lián)系地址：深圳市福田區(qū)車公廟天安數(shù)碼城天吉大廈CD座5C1

請搜微信公眾號:“KIA半導體”或掃一掃下圖“關注”官方微信公眾號

請“關注”官方微信公眾號:提供 MOS管技術幫助

免責聲明：本網(wǎng)站部分文章或圖片來源其它出處，如有侵權，請聯(lián)系刪除。