電吹風電路圖,電路原理詳解-KIA MOS管

電吹風電路原理圖

S1吹風檔位控制

當S1吹風檔位打到下面，S2不開啟時，220V通過D1的整流變成半波，然后半波經過D3Q給電機B1和LED進行供電后流出D3進入R6發熱絲，最后回流到P1電源座子。

如果S1吹風檔位打到上面，S2不開啟時，P1進來的電流除了不流過D1外，其他流過的路徑與上面敘述的一樣。S1吹風檔位打到下面由于經過了D1的半波整流所以B1、LED、R6耗費的功率大約為S1吹風檔位打到上面的一半，所以體現到給用戶是風速小了、LED燈暗了、發熱量小了。

只要B1轉動R6就會經過電流發熱，所以一旦吹風必然是有加熱的，無法吹冷風。

S2發熱檔位控制

S2是用于控制R1發熱絲的檔位的，同時R1的發熱量也是由電流是否經過D2二極管進行決定的，同時D1也決定了R1的發熱量，只有S1開啟時S2才會得電，S2的開關撥動才會導致R1的加熱。

S1處于關閉時，無論S2如何撥碼R1都不會得電發熱。這起到一定的保護作用，只有風機轉動了R1才有發熱的意義同時避免了R1因為無法及時扇熱的燒毀。

S1向下撥碼時為小風速，因為到S2的電已經經過了D1的半波整流所以這是無論D2向上撥還是向下撥R1的發熱功率都是基本一樣的（經過D2會有1-2V的壓降），都是較小。同時也是起一個保護作用，小風速時，R1的發熱量只能小，無論S2開關向上還是向下撥動。

S1向上撥碼時為大風速，這時S2的上下撥碼才能改變R1的發熱情況，當S2向上撥碼時R1處于發熱溫度大，當S2向下撥碼時由于電流經過了D2進行了半波整流R1發熱溫度小。

此電路的設計在只有吹風的時候才能讓R1的發熱絲發熱，而只有吹大風的時候才能讓R1的發熱量大，保證了發熱絲的扇熱安全。

典型電吹風電路圖

該電路內有3個主要元器件，第一個是風扇電動機M，第二個是加熱器EH，第三個是轉換開關S1，其中開關S1是雙刀四擲開關。

1、關閉模式

將開關S1 撥到“2”的位置后，不能接通整流電路，也不能接通加熱器的電路，該機處于關閉狀態。

2、冷風模式

將開關S1 撥到“1”的位置后，不能接通加熱器電路，加熱器 EH 不加熱，但通過 S1-1 的①腳接通整流電路。此時，市電電壓通過R 限流，再通過VD1～VD4 構成的橋式整流電路整流后為電動機供電，使它旋轉。此時，電吹風吹出的是冷風。

3、低溫模式

將開關S1 撥到“4”的位置后，一路通過S1-2 的④腳和二極管VD5 接通加熱器電路，此時，由于VD5 對市電電壓進行半波整流，所以加熱器以半功率方式加熱;另一路通過S1-1 的④、③腳接通整流電路，如上所述，電動機開始旋轉。此時，電吹風吹出的是溫度較低的熱風。

4、高溫模式

將開關S1 撥到“3”的位置后，一路通過S1-2 的④、③腳接通加熱器電路，市電電壓通過過熱保護器S2 和S1-2 為加熱器EH 供電，EH 以全功率的方式加熱。

另一路接通整流電路，電動機開始旋轉。此時，電吹風吹出的是溫度較高的熱風。

5、過熱保護電路

為了防止風扇電動機或其供電電路異常，導致它不能旋轉或旋轉異常致使加熱器或外殼等部件過熱損壞，新型電吹風都設置了過熱保護電路。

該保護功能由過熱保護器S2 實現。當電動機旋轉正常時，加熱器電路產生的溫度在正常范圍內，S2 內的觸點閉合。當電動機旋轉異常或不轉時，加熱器的溫度升高，被S2 檢測后，金屬片變形使其觸點斷開，切斷加熱器的供電電路，加熱器停止加熱，實現過熱保護。

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