MOS管在車載逆變電源中的應用方案-KIA MOS管
信息來源：本站 日期：2021-09-29
隨著社會生活水平的提高，我們對汽車的要求已經從簡單的代步工具轉化為了集娛樂、生活、辦公等多功能的移動場所。如需完成以上生活、工作、娛樂任務，筆記本電腦等電子設備一定是不可或缺的。
電子移動設備一般采用220V/50Hz的工頻正弦交流電，車上12V/24V的直流電蓄電池是無法直接為我們的移動電子設備供電的，所以出現了車載電源轉換器，即逆變電源。
相較于市場較多的修正弦波逆變器，純正弦波逆變器彌補了修正弦波逆變器連續性不好的缺點，具有安全性強，電源轉化率高，控制方法簡單的特點。
2020年Sun Jun Min設計了一款功率為500W，輸入電壓為直流20V，輸出電壓為交流220V/50Hz的逆變電源。經實驗樣機測試，其效率約為88%，具有噪聲小、安全可靠等特點。
逆變電路總體結構設計框圖
主要參數
DC-DC升壓電路+控制電路（推挽式）：
蓄電池：VARTA 6-QW-6(580)-L
MOS管：VD>30V
整流二極管：DSEI30
主控芯片：TL494
DC-AC逆變電路+控制電路（全橋式）：
MOS管：VD=600V，ID=10A
濾波電容：2.25μf/2.4mH
主控芯片：TDS2285
20M無源晶振
整流器1N4007
磁芯：EE55
光耦：TLP250
DC-DC升壓主電路圖
DC-DC高頻升壓部分采用推挽式拓撲結構。在DC-DC升壓電路中，選用MOSFET作為開關器件，場效應管所需承受的最大電壓約為30V，選型時MOS管的最大耐受電壓應留有余量。
DC-DC PWM驅動電路
DC-DC升壓控制電路采用PWM脈沖寬度調制技術，選用TL494做為主控芯片，其內部包含全部的脈沖寬度調制控制電路，是個集成了開關電源控制所需全部模塊的芯片。
DC-AC逆變電路原理圖
DC-AC逆變電路的主回路采用的是全橋式結構，和開關管并聯的二極管起到保護作用。
DC-AC SPWM驅動電路
逆變部分的控制電路采用TDS2285作為主控芯片，并采用了光耦芯片TLP250，增加了硬件電路的可靠性。
為了保證電源的可靠性，其保護電路由輸入防反接保護電路、輸入過壓保護電路和欠壓保護電路組成。
輸入反接保護電路
輸入欠壓保護
輸入過壓保護
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